Profitiere von der gesetzlichen THG-Quote.
Ermittle jetzt deinen Anspruch & lass ihn dir einfach auszahlen.

Ja, du kannst dich bei uns als Firma registrieren und genauso profitieren wie private Halter*innen. Nutze hierfür die Anmeldefunktion für Firmen. Bei dem Firmenprofil ist die Angabe von steuerrelevanten Informationen für eine korrekte Abrechnung notwendig. Als umsatzsteuerpflichtiges Unternehmen wird euch die angegebene Prämie netto zzgl. Umsatzsteuer ausgezahlt. Selbstverständlich bekommst du hierüber eine, auf die Firmenadresse ausgestellte, Gutschrift.

Ja, wenn du in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) als Halter*in des eFahrzeugs bzw. der eFahrzeuge eingetragen bist. Üblicherweise wird die leasingnehmende Person als Fahrzeughalter*in eingetragen, es kann theoretisch aber auch die leasinggebende Person sein. Dies handhabt jede Leasinggesellschaft anders.

Nein, du kannst dich zwar bei uns registrieren, aber nur der*die im Fahrzeugschein eingetragene Halter*in kann im Rahmen der gesetzlichen THG-Quote profitieren.

Du hast aber die Möglichkeit mit deinem Profil die haltende Person (oder andere) zu werben und von unserer Werbeprämie für jede geworbene Person zu profitieren.

Nein, musst du nicht. Wichtig ist, dass du zum Zeitpunkt der Anmeldung des eFahrzeugs bei uns auf der Plattform Halter*in dieses eFahrzeugs bist.

Nein, keine Sorge. Eine private Wallbox oder die Möglichkeit zu Hause aufzuladen ist nicht notwendig, um unseren Dienst in Anspruch zu nehmen. Es muss jedoch ein Ladepunkt zur Verfügung stehen, welcher aber auch eine normale Steckdose sein kann. Ob du den Ladepunkt tatsächlich zum Aufladen nutzt, spielt hierbei keine Rolle.

Deine eingesparten Emissionen werden gesetzlich auf Basis eines pauschalen Schätzwertes beim Umweltbundesamt beantragt. Es gibt keine individuelle Anpassung aufgrund der tatsächlich gefahrenen Kilometer oder des verbrauchten Stroms.

Ja, das geht, sofern dein eFahrzeug zulassungspflichtig ist. Zulassungsfreie Fahrzeuge werden seit dem 29.07.2023 durch eine geänderte Gesetzgebung bis auf Weiteres pauschal von der THG-Prämie ausgeschlossen. Dies beinhaltet auch Fahrzeuge, welche freiwillig zugelassen werden. Das bedeutet, dass es nicht mehr wie bisher möglich ist, die THG-Prämie für z.B. eRoller oder andere eLeichtfahrzeuge zu erhalten. Sollte sich in Zukunft an dieser Regelung etwas ändern, werden wir selbstverständlich darüber informieren.

Dein eFahrzeug kann durch die neue Regelung nur noch von der THG-Prämie profitieren, wenn es für dessen Fahrzeugklasse einen Schätzwert der anrechenbaren energetischen Menge elektrischen Stroms gibt oder es zulassungspflichtig ist. Diese Schätzwerte werden vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz veröffentlich. Neben PKWs (Klasse M1) werden auch leichte Nutzfahrzeuge (Klasse N1) und Busse (Klasse M3) bei der THG-Prämie berücksichtigt. Zulassungspflichtige Fahrzeuge anderer Klassen erhalten denselben Wert wie Pkw. Sobald neue Schätzwerte veröffentlicht und somit einzelne zulassungsfreie Fahrzeugklassen von der THG-Prämie profitieren können, werden wir darüber informieren.

Nein, nur Halter*innen eines rein batterieelektrischen Fahrzeuges können im Rahmen der gesetzlichen THG-Quote profitieren.

Sollten in Zukunft auch Hybridfahrzeuge von der gesetzgebenden Instanz anerkannt werden, werden wir dich darüber informieren. Bis dahin kannst du unabhängig davon unsere Plattform nutzen, um Freund*innen mit eFahrzeugen zu werben und von der Werbeprämie profitieren.

Nein, die gesetzliche THG-Quote beschränkt sich auf rein batterieelektrische Fahrzeuge, die in Deutschland zugelassen sind und über eine Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) verfügen. Du kannst unabhängig davon unsere Plattform nutzen, um Freund*innen mit eFahrzeugen zu werben.

Ja, wenn die Fahrzeuge den*die gleiche*n Halter*in haben, kannst du das zweite (dritte, ...) Fahrzeug in deinem Profil ganz einfach hinzufügen.

Bei Privatnutzer*innen ist es vollkommen ausreichend, wenn die haltende Person auf dem Fahrzeugschein ein Mitglied desselben Haushaltes ist. Bei unterschiedlichen Haushalten bitten wir euch, jeweils ein eigenes Profil anzulegen und die Fahrzeuge dort zu registrieren.

Nein, du kannst dich jetzt schon registrieren. Wir zahlen die THG-Prämie erst aus, wenn deine Fahrzeugunterlagen hochgeladen und geprüft wurden und wir deine THG-Quote vermarktet haben. Auch wenn du noch kein eFahrzeug bei uns registriert hast, kannst du in deinem Profil schon Freunde und Bekannte werben und von unserem Freundebonus profitieren.

Für deine Registrierung benötigen wir nur deinen vollständigen Namen, deine E-Mail-Adresse und ein von dir gesetztes Passwort. Anschließend kannst du ein Foto oder Scan der ausgeklappten Vorderseite deines aktuellen deutschen Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I) für dein rein batterieelektrisches Fahrzeug im Profil hochladen. Deine Kontodaten benötigen wir erst zur Überweisung deiner Auszahlung: Die Eingabe der Kontodaten kannst du später in deinem Profil vornehmen.

Du kannst deine Kontodaten in deinem Profil unter "Auszahlungsdaten" in deinem Account bearbeiten. Deine Eingabe musst du anschließend einmal mit deinem Passwort bestätigen.

Aus Sicherheitsgründen muss die Eingabe oder Änderung deiner Kontodaten von dir selbst vorgenommen werden.

Ja, du musst nicht während des gesamten Abtretungszeitraums Halter*in des eFahrzeuges sein, um von der vollen THG-Prämie profitieren zu können. Wichtig ist, dass du zum Zeitpunkt der Anmeldung deines eFahrzeugs bei uns auf der Plattform Halter*in dieses Fahrzeuges bist.

Bitte beachte: Die THG-Quote kann nur einmal pro Jahr und eFahrzeug abgetreten und vermarktet werden. Bei einem Gebrauchtwagen kann es sein, dass der*die Vorbesitzer*in bereits das eFahrzeug registriert hat. In diesem Fall hast du das eFahrzeug ohne die THG-Quote für den bereits abgetretenen Zeitraum erworben. Du kannst, nachdem der Abtretungszeitraum des*der Vorbesitzer*in geendet hat, von der THG-Prämie profitieren.

Kein Problem. Wenn du dein eFahrzeug verkauft bzw. abgemeldet hast, erhältst du trotzdem für den abgetretenen Zeitraum deine volle THG-Prämie. Wenn du ein neues eFahrzeug gekauft hast, kannst du dieses direkt in deinem Profil registrieren.

Bitte beachte: Solltest du dein eFahrzeug innerhalb Deutschlands verkauft haben, musst du die neue haltende Person darüber informieren, dass die THG-Quote bereits abgetreten wurde. Erst nach dem Ende des Abtretungszeitraums kann die neue haltende Person die THG-Prämie erhalten.

Für einen Pkw liegt die garantierte THG-Prämie bei GELD FÜR eAUTO aktuell bei 390 €. Bei einem leichten Nutzfahrzeug (N1) sind es 580 €, bei einem Bus (M3) 12.600 €.

Die genaue Höhe hängt von zwei Dingen ab: von deiner Fahrzeugklasse und von dem Prämienmodell, das du wählst.

Beim Prämienmodell hast du drei Optionen:

• Garantiepreis - ein fester Betrag, unabhängig von Preisschwankungen. Für einen Pkw aktuell 390 €.
• Risikopreis - 90 % des tatsächlich erzielten Marktpreises. Den Marktpreis teilen wir dir zum Verkaufszeitpunkt transparent mit.
• Expressauszahlung - für einen Pkw aktuell 340 €, dafür innerhalb von maximal 7 Tagen auf deinem Konto.

Die unterschiedlichen Prämienmodelle erklären wir im Detail unter Preismodelle - Play it safe oder doch Risiko?

Vom Hochladen des Fahrzeugscheins bis zum Geld auf dem Konto vergehen im Regelfall rund 12 Wochen. Der Ablauf besteht aus drei Schritten:

1. Einreichung bei der Behörde. Wir sammeln alle Anträge bis zum Monatsende (genauer: einen Tag vor dem Monatsletzten, unter Berücksichtigung der Widerrufsfrist) und reichen sie jeweils zum Monatsbeginn beim Umweltbundesamt ein. In den Folgejahren erfolgt die Einreichung immer zum 01.01.

2. Prüfung durch das Umweltbundesamt. Hier sind wir von der Bearbeitungsdauer der Behörde abhängig, ein konkretes Datum können wir deshalb nicht garantieren. Mehr dazu in Wie lange dauert die Auszahlung der THG-Prämie?.

3. Vermarktung und Auszahlung. Nach der Zertifizierung vermarkten wir deine Quote schnellstmöglich und zahlen dir die THG-Prämie innerhalb von 21 Tagen aus.

Du möchtest nicht so lange warten? Mit dem Express-Modell ist das Geld innerhalb von maximal 7 Tagen nach der Beantragung auf deinem Konto. Wir gehen dafür in Vorkasse und warten die Zertifizierung nicht ab - die Prämie fällt dadurch etwas geringer aus als beim Garantiepreis.

Bitte beachte: Damit wir dir deine THG-Prämie auszahlen können, muss deine Bankverbindung in deinem Profil hinterlegt sein. Das erledigst du unter "Mein Account" bei den Auszahlungsdetails.

Du musst selbst entscheiden, ob du Planungssicherheit und eine garantierte Prämie (Garantiepreis) oder die Chance auf eine höhere Auszahlung (Risikopreis) bevorzugst. Ein späteres Wechseln zwischen den Prämienmodellen für das aktuelle Jahr ist nicht möglich! Für das jeweils nächste Jahr kannst du einfach in deinem Profil in der Fahrzeugübersicht dein Prämienmodell wechseln.

Deine Entscheidung kann für jedes deiner eFahrzeuge individuell bei der Anmeldung des Fahrzeuges getroffen werden. Deine Auswahl wird dir in deiner Fahrzeugübersicht angezeigt.

Der Handel mit THG-Quoten ist zurzeit noch ein intransparentes Geschäftsfeld und beschränkt sich auf große und kleine Mineralölunternehmen, Broker und Quotenvermittler wie uns. Der Verkaufspreis der THG-Quote orientiert sich daher nicht an einer Börse, sondern wird individuell und bilateral zwischen zwei Parteien festgelegt. Hierbei bestimmt sich der Preis durch Angebot und Nachfrage. Nicht-öffentliche Preisinformationsdienste versuchen das aktuelle Marktgeschehen abzubilden und veröffentlichen regelmäßig An- und Verkaufspreise, also den aktuellen "Marktpreis". Diese Veröffentlichung ist bei der Auswahl des Risikopreises ausschlaggebend für deine Auszahlung. Die Entwicklung des Markpreises kannst du auf unserer Wissensplattform einsehen.

Für Privatpersonen gilt: Bei dem Erhalt von THG-Prämien für eFahrzeuge aus dem Privatvermögen handelt es sich um nicht steuerbare Leistungen. Diese Prämien unterliegen daher nicht der Einkommensteuer.

Für Unternehmen gilt: Sofern das eFahrzeug dem Betriebsvermögen zuzuordnen ist, stellen die THG-Prämien bei der ertragsteuerlichen Beurteilung Betriebseinnahmen dar und sind als Teil des Gewinns steuerpflichtig. Weitere Informationen hierzu findest du in unserem Blog Artikel THG-Prämie versteuern.

Bitte bedenke, dass Steuererklärungen sehr individuell sind und wir keine steuerliche Beratung vornehmen. Bespreche das Thema daher bei Bedarf bitte direkt mit deinem*deiner Steuerberater*in.

Bei uns auf der Plattform wird die THG-Prämie immer als Nettowert beworben. Erhältst du als umsatzsteuerpflichtiges Unternehmen die THG-Prämie für deine eAutos oder Ladepunkte, handelt es sich um einen umsatzsteuerpflichtigen Vorgang. Das bedeutet: Zusätzlich zur ausgeschriebenen Prämie zahlen wir dir die gesetzliche Umsatzsteuer in Höhe von aktuell 19 % aus und weisen sie entsprechend in deiner Gutschrift aus.

Damit dieser Prozess reibungslos läuft, kannst du bereits bei der Registrierung als Unternehmen angeben, ob du umsatzsteuerpflichtig bist oder nicht, und dort neben deinen Kontoinformationen auch deine Umsatzsteuer-ID beziehungsweise Steuernummer hinterlegen. Die Auszahlung und die Erstellung der steuerlich korrekten Gutschrift erfolgen anschließend automatisch auf Basis dieser Angabe.

Nein, die Registrierung und der Service sind für dich komplett kostenlos.

Wir fungieren als vermittelnde Instanz zwischen euch, dem Umweltbundesamt und Firmen im „grünen Wandel“.

Wir überprüfen deine hochgeladenen Fahrzeugunterlagen und reichen sie gesammelt beim Umweltbundesamt ein. Die Behörde zertifiziert deine Unterlagen und stellt Nachweise über die eingesparten Emissionen aus. Anschließend verkaufen wir die akkumulierten Nachweise an Firmen, die in Deutschland über die gesetzliche Treibhausgasminderungsquote verpflichtet sind, ihre Emissionen zu senken. So werden fossile Energien teurer und mit dem Geld wird die Elektromobilität gefördert.

Wir arbeiten erfolgsbasiert und finanzieren uns anteilig vom erzielten Erlös aus der Vermarktung der THG- Quote.

Ab dem Hochladen des Fahrzeugscheins gilt dieser für die folgenden 12 Monate als Nachweis darüber, dass du Halter*in des eFahrzeuges bist. Du trittst die THG-Quote für die Kalenderjahre ab, welche in die 12 Monate fallen. Wenn du also heute deinen Fahrzeugschein hochlädst, trittst du deine Quote für dieses und das nachfolgende Kalenderjahr an uns zur Vermarktung ab und erhältst für diese beiden Jahre jeweils deine jährliche THG-Prämie.

Der vereinbarte Abtretungszeitraum verlängert sich bei uns nicht automatisch und kann auf Anfrage bis zum 15.12. eines Jahres auf das aktuelle Kalenderjahr beschränkt werden. Zum Ende deines Abtretungszeitraums erfragen wir, ob es sich nach wie vor um dein eFahrzeug handelt und wir deine Quote weiter für dich vermarkten sollen. Die Verlängerung des Abtretungszeitraums für das folgende Kalenderjahr kannst du in deinem Profil in der Fahrzeugübersicht vornehmen.

Deinen Antrag für die THG-Prämie für dieses Jahr kannst du bis zum 07.11. des aktuellen Jahres bei uns stellen. Eine rückwirkende Beantragung der THG-Prämie ist nicht mehr möglich.

Ab dem Hochladen des Fahrzeugscheins gilt dieser für die folgenden 12 Monate als Nachweis darüber, dass du Halter*in des jeweiligen eFahrzeuges bist. Du trittst die THG-Quote für die Kalenderjahre ab, die in diese 12 Monate fallen und erhältst für diese Jahre jeweils deine jährliche THG-Prämie. Deinen Abtretungszeitraum kannst du in der Fahrzeugübersicht in deinem Profil einsehen.

Wenn dein Abtretungszeitraum zum Jahresende ausläuft, kannst du diesen bereits jetzt für ein weiteres Kalenderjahr verlängern. Dann übernehmen wir die Vermarktung deiner THG-Quote auch für das nächste Jahr für dich. Du kannst deine eFahrzeuge verlängern, indem du in deiner Fahrzeugübersicht über die drei kleinen Punkte "Fahrzeug verlängern" auswählst und anschließend die Verlängerung bestätigst.

Keine Lust jedes Jahr zu verlängern? Dann aktiviere ganz einfach in deiner Fahrzeugübersicht das Prämien-Abo. Damit erhältst du automatisch deine THG-Prämie jedes Jahr aufs Neue, ohne dich darum kümmern zu müssen.

Für die Vermarktung deiner THG-Quote im nächsten Jahr werden deine Unterlagen direkt zum Jahresbeginn erneut beim Umweltbundesamt eingereicht. Dann erfolgt wieder die Zertifizierung der THG-Quote durch die Behörde und anschließend zahlen wir dir deine THG-Prämie aus.

Damit du keine Auszahlung deiner THG-Prämie verpasst, kannst du die automatische Prämienzahlung bequem in deiner Fahrzeugübersicht aktivieren. Das Prämien-Abo tritt nach dem bereits vereinbarten Abtretungszeitraum in Kraft und ist kostenlos. Wir werden dich als Erinnerung zum Jahresende auf die Verlängerung und deine bevorstehende Beantragung hinweisen.

Fahrzeug verkauft? Kein Problem, du kannst diesen Service jederzeit deaktivieren. Dann findet zukünftig keine automatische Verlängerung mehr statt.

Nein, eine rückwirkende Beantragung der THG-Prämie ist nicht mehr möglich.

Die Gesetzes- bzw. Verordnungsänderung, die es dir als eFahrzeughalter*in ermöglicht von der THG-Quote und unserer Plattform zu profitieren, ist erst ab dem 01.01.2022 in Kraft getreten. Für die Jahre davor (z.B. 2021) gibt es die THG-Prämie für eFahrzeughalter*innen in dieser Form nicht.

Den Vertrag kannst du jederzeit kündigen. Deine Kündigung wird nach Ablauf des vereinbarten Abtretungszeitraums wirksam.

Ja, deine hochgeladenen Dokumente und Daten sind sicher. Alle deine Dokumente und der Datenverkehr werden nach höchsten Standards verschlüsselt und auf Servern in Deutschland gespeichert. Wir nutzen deine Fahrzeugscheine und Informationen, um deine eingesparten Emissionen zu zertifizieren und dir ein bestmögliches Angebot dafür machen zu können. Weitere Informationen findest du in unserer Datenschutzerklärung.

Du kannst unsere Plattform nutzen, um Personen mit einem eFahrzeug zu werben. Je erfolgreiche Werbung erhältst du eine Werbeprämie von uns. Dies geht ganz einfach aus deinem Profil heraus unter „Freunde-Bonus“. Hier findest du deinen persönlichen Einladungslink. Diesen Link kannst du kopieren und an die zu werbende Person versenden.

In deinem Profil gibt es eine Übersicht über alle geworbenen Personen mit dem aktuellen Status der Werbung.

Sobald wir die THG-Quote deiner geworbenen Person vermarktet haben, zahlen wir ihr die THG-Prämie aus und du erhältst deinen Werbe-Bonus.

Wir müssen dafür sorgen, dass die Emissionen unserer Mobilität sinken. Die THG-Quote setzt hier an. Es geht darum, Treibhausgase der genutzten Energien im Verkehrssektor zu mindern und erneuerbare Energien zu fördern.

Damit richtet sich die THG- Quote (Treibhausgasminderungsquote) an alle, die in Deutschland Energie in den Verkehr bringen. Dies betrifft insbesondere Mineralölkonzerne, die den Großteil der Kraftstoffe im Verkehrssektor bereitstellen. Diese sind heute hauptsächlich fossiler Natur und damit für viele klimaschädliche Emissionen verantwortlich.

Diese Unternehmen sind dazu verpflichtet, die Treibhausgasemissionen dieser Kraftstoffe, um einen gesetzlich festgelegten Prozentsatz, jedes Jahr und nachweislich, zu mindern.

Seit dem 01.01.2022 kann Strom für Elektrofahrzeuge, als alternativer Kraftstoff mit niedrigeren Emissionen, zur Erfüllung der Minderungsquote genutzt werden. Halter*innen von Elektrofahrzeugen können demnach ihre CO2 Einsparungen an Mineralölkonzerne verkaufen, die wiederum durch den Einkauf ihre Quote erfüllen können.

Die THG-Quote wird durch das deutsche Bundesimmissionsschutzgesetz (BImSchG) und die 38. Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV Nr. 38) geregelt. Gemäß der 38. BImSchV ist das Umweltbundesamt die zuständige Stelle zur Prüfung der in Verkehr gebrachten Kraftstoffe und zertifiziert die eingesparten Emissionen.

Als diejenigen, die den größten Teil der Kraftstoffe in den Umlauf bringen, sind es de facto Mineralölkonzerne, die gesetzlich dazu angehalten sind, ihre Treibhausgas-Intensität im Rahmen der THG-Quote jedes Jahr um einen festgelegten Prozentsatz zu mindern. Sie sind quotenverpflichtet. Tun sie das nicht, wird eine Strafzahlung für jede nicht eingesparte Tonne CO2 fällig - im Jahr 2022 lag diese sogenannte Pönale bei 600 € pro Tonne. Die Höhe wird gesetzlich festgelegt und kann sich mit jeder Novelle ändern.

Es gibt für Mineralölunternehmen verschiedene Optionen, den Forderungen der THG-Quote nachzukommen. Hierzu zählt vor allem der Verkauf emissionsärmerer Kraftstoffe wie Beimischungen von Biokraftstoffen (z.B. E10 oder E5 an der Tankstelle).

Da die Minderungsquote in den vergangenen Jahren deutlich gestiegen ist und weiter steigt, reicht es längst nicht mehr aus, die Auflagen allein durch Biokraftstoffe zu erfüllen. Daher müssen die Unternehmen zusätzlich THG-Quotenmengen über Ladesäulen generieren oder die eingesparten Emissionen von Elektrofahrzeugen zukaufen.

Mit der THG-Quote bzw. der Ausgabe von Umweltzertifikaten möchte die Bundesregierung für eine Umverteilung von finanziellen Mitteln von fossilen Produkten hin zu erneuerbaren Energien im Verkehr sorgen. So wird eine effiziente Förderung eines emissionsfreien Verkehrs geschaffen.

Es kommen effektiv weniger fossile Kraftstoffe in den Verkehr und erneuerbare Energieformen werden gefördert. Durch die Aufnahme von Ladestrom aus dem öffentlichen und nicht - öffentlichen Ladestrom - Bereich, erkennt die Bundesregierung an, dass auch eMobilität eine mögliche alternative Form von Emissionseinsparungen darstellt. Einfach erklärt, eine eFahrzeugfahrerin bringt beim nicht-öffentlichen Laden (z.B. Zuhause oder am Arbeitsplatz) selbst emissionsärmere Energie in den Verkehr und ist nicht mit einem Diesel oder Benzin Fahrzeug unterwegs.

Durch den Verkauf der THG-Quote wirst du hierbei nun für dein umweltfreundliches Verhalten belohnt. Bei Nichtverkauf darf die gesetzgebende Instanz deine Quote am Jahresende an quotenverpflichtete Unternehmen versteigern und den Erlös beliebig verwenden.

Wenn dein Ladepunkt bereits bei der Bundesnetzagentur gemeldet ist, dann kannst du diesen einfach unter der Angabe des Standorts in deinem Profil hinzufügen. Sofern dein Ladepunkt noch nicht gemeldet ist, kannst du dies ganz einfach im neuen Portal der Bundesnetzagentur zur Verwaltung deiner Ladestationen erledigen. Hier findest du einen Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Meldung deiner Ladestation.

Nein, solange du deinen Ladestrom kostenfrei zur Verfügung stellst und somit keine Gewinnerzielungsabsicht hast, ist kein Gewerbe notwendig, um einen öffentlich zugänglichen Ladepunkt zu betreiben. Wenn du planst, einen öffentlichen Ladepunkt mit einer entgeltpflichtigen Lademöglichkeit zu betreiben, solltest du dich mit steuerrechtlichen Fragen und der möglichen Anmeldung eines Gewerbes befassen. Bitte beachte, dass wir keine steuerliche oder rechtliche Beratung vornehmen.

Du kannst deinen Ladestrom für beliebig viele unterjährige Zeiträume erfassen, die Ladezeiträume dürfen sich jedoch nicht überschneiden. Der gemeldete Zeitraum muss in der Vergangenheit liegen, erwartete Ladestrommengen für zukünftige Zeiträume können nicht gemeldet werden.

Üblicherweise melden unsere Kunden nach Anmeldung des Ladepunktes den gesamten Ladestrom aus dem Zeitraum von Anfang des Jahres bis jetzt und danach die abgegebenen Strommengen in monatlichen Abständen. Hierbei kann der Ladestrom des aktuellen Kalenderjahres gemeldet werden. Eine rückwirkende Meldung des Ladestroms aus dem vergangenen Jahr kann jeweils bis zum 31.01. des aktuellen Jahres angemeldet werden.

Nein, ein gesonderter Nachweis über die abgegebene Strommenge ist bei der Anmeldung nicht erforderlich. Für die Behörden gilt als Nachweis die bei der Erfassung mitgeteilte Strommenge in einem bestimmten Zeitraum unter Angabe des genauen Standortes. Auf Anfrage ist es jedoch notwendig, dass Nachweise über die tatsächlich entnommene Strommenge vorgelegt werden können. Dies ist insbesondere gefordert, wenn es z.B. aufgrund von unplausiblen Strommengen- und Zeitraumangaben zu einer entsprechenden Anfrage durch das Umweltbundesamt kommt. Mögliche Methoden die als zusätzlicher Nachweis bei einer Anfrage gelten, könnten zum Beispiel folgende sein: Ablesen des (Zwischen-)Zählers, Auswertung der Wallboxapp, Export aus dem Ladesäulen-Backend, Auswertung der Stromerzeugungsanlage (z.B. PV-Anlage), Auswertung der Ladedaten in der Fahrzeugapp, geschätzte Ermittlung über Fahr- und Ladeprofil oder Ähnliches.

Wenn mehrere Ladepunkte über eine gemeinsame Abnahmestelle versorgt werden, sodass eine separate Abrechnung der einzelnen Ladepunkte nicht erfolgen kann, dann ist es ausreichend, die Gesamtmenge der Abnahmestelle anzugeben. Du musst bei der Anmeldung nur einmal angeben, welche Ladepunkte an diese Abnahmestelle gekoppelt sind. Dies ist bei uns im Portal problemlos möglich. Anschließend kannst du sowohl Lademengen für einzelne Ladepunkte, aber auch die gesamte Lademenge für eine Ladestelle mit mehreren Ladepunkten gesammelt angeben.

Wenn du deinen Ladepunkt noch nicht bereits angemeldet hast, kannst du dies im neuen Portal der Bundesnetzagentur erledigen. Hier kannst du deine Ladestation melden, ihre "Öffnungszeiten" verwalten und sie abmelden, sollte sie nicht mehr öffentlich zugänglich sein. Bitte beachte: Die notwendige Anmeldung bei der Bundesnetzagentur entspricht nicht der Anmeldung bei deinem örtlichen Netzbetreiber, welche in der Regel dein Elektriker/ deine Elektrikerin bei der Inbetriebnahme tätigt.

Jede*r, der*die eine Ladestation oder eine Wallbox besitzt, kann diese anmelden und von der THG-Prämie profitieren. Es zählen alle Arten von Ladesäulen oder Wallboxen, unabhängig von ihrer Art, welche die Voraussetzungen der Ladesäulenverordnung erfüllen. Hierzu gehört insbesondere, dass der zur Ladeeinrichtung zugehörige Parkplatz “öffentlich” zugänglich sein muss. Das gilt für gewerbliche wie auch private Nutzer*innen. Es geht darum, Ladeinfrastruktur für eine breite Masse zugänglich zu machen. Voraussetzung für den Erhalt der Prämie ist die Meldung des Ladepunktes bei der Bundesnetzagentur.

Damit du von der THG-Quote deines Ladestromes profitieren kannst, muss dein Ladepunkt im Sinne der Ladesäulenverordnung als öffentlich zugänglich gelten und du musst der Veröffentlichung deines Ladepunktes in der Ladesäulenkarte der Bundesnetzagentur zugestimmt haben. Dein Ladepunkt muss theoretisch von jeder Person nutzbar sein. Ein Parkplatz beispielsweise ist öffentlich erreichbar, wenn er sich entweder im öffentlichen Straßenraum oder auf privatem Grund befindet und die Zufahrt zu diesem jedem bzw. jeder potenziellen Nutzer*in theoretisch möglich ist.

Seit Herbst 2024 gibt es bei der Bundesnetzagentur ein eigenes Portal, in dem du deine Ladestation melden und verwalten kannst. Hier findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie du deine Ladestation bei der BNA meldest.

Wenn du im Portal der BNA der Veröffentlichung deiner Ladestation zugestimmt hast, kannst du sie bei uns in deinem Profil als eine neue "bei der BNA gemeldete" Ladestation anlegen.

Im Rahmen der Anmeldung deines Ladepunktes musst du der Veröffentlichung deines Ladepunktes in der Ladesäulenkarte der Bundesnetzagentur zustimmen. Es werden hierzu ausschließlich Daten zu deinem Ladepunkt und seinem Standort sowie dein Unternehmensname (nur für gewerbliche Betreiber relevant) veröffentlich. Personenbezogene Daten sind nicht von dieser Veröffentlichung betroffen.

Nein, eine gesonderte Anrechnung ist nach geltendem Gesetz nur für erneuerbare Energieanlagen, welche als sogenannte Insellösung betrieben werden, möglich. Hierzu müsste die Stromerzeugungsanlage und die angebundene Lademöglichkeit netzentkoppelt betrieben werden. Netzentkoppelt bedeutet, dass weder die Stromerzeugungsanlage noch die Lademöglichkeit mit dem Stromnetz verbunden ist.

Jede*r, der*die eine Ladestation oder eine Wallbox besitzt, kann diese anmelden und von der THG-Prämie profitieren. Es zählen alle Arten von Ladesäulen und Wallboxen, die die Voraussetzungen der Ladesäulenverordnung erfüllen. Dazu gehört insbesondere, dass der zugehörige Parkplatz öffentlich zugänglich sein muss und du der Veröffentlichung deines Ladepunktes in der Ladesäulenkarte der Bundesnetzagentur zugestimmt hast. Das gilt für gewerbliche wie für private Nutzer*innen gleichermaßen.

Voraussetzung für die Prämie ist die Anmeldung des Ladepunktes bei der Bundesnetzagentur. Seit Herbst 2024 gibt es dafür ein eigenes Portal: Dort meldest du deine Ladestation an, verwaltest Öffnungszeiten und kannst sie wieder abmelden, falls sie nicht mehr öffentlich zugänglich ist.

Ja, ein gesonderter Nachweis über die abgegebene Strommenge ist bei der Anmeldung nicht erforderlich. Für die Behörden gilt als Nachweis die bei der Erfassung mitgeteilte Strommenge in einem bestimmten Zeitraum unter Angabe des genauen Standortes. Auf Anfrage ist es jedoch notwendig, dass Nachweise über die tatsächlich entnommene Strommenge vorgelegt werden können. Dies ist insbesondere gefordert, wenn es z.B. aufgrund von unplausiblen Strommengen- und Zeitraumangaben zu einer entsprechenden Anfrage durch das Umweltbundesamt kommt. Mögliche Methoden, die als zusätzlicher Nachweis bei einer Anfrage gelten, könnten zum Beispiel folgende sein: Ablesen des Zwischenzählers, Auswertung der Wallboxapp, Export aus dem Ladesäulen-Backend, Auswertung der Stromerzeugungsanlage (z.B. PV-Anlage), Auswertung der Ladedaten in der Fahrzeugapp, geschätzte Ermittlung über Fahr- und Ladeprofil oder Ähnliches.

Nein, du kannst den Strom auch unkompliziert kostenfrei und ohne Authentifizierung zur Verfügung stellen. Sofern die Abgabe von Ladestrom an deinem Ladepunkt nicht unentgeltlich möglich ist, muss deine Ladestation zwingend eichrechtskonform sein und den Anforderungen der Ladesäulenverordnung entsprechen. Weitere Details hierzu kannst du auch dem Merkblatt der Bundesnetzagentur zu Authentifizierungsverfahren und Bezahlsystemen nach der Ladesäulenverordnung entnehmen.

Wenn du planst, einen öffentlichen Ladepunkt mit einer entgeltpflichtigen Lademöglichkeit mit Gewinnerzielungsabsicht zu betreiben, solltest du dich mit steuerrechtlichen Fragen und der möglichen Anmeldung eines Gewerbes befassen. Bitte beachte, dass wir keine steuerliche oder rechtliche Beratung vornehmen.

Grundsätzlich können auch Ladepunkte auf privatem Grund gemäß § 2 Nr. 5 Ladesäulenverordnung der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. In jedem Fall sind die Anforderungen der Ladesäulenverordnung einzuhalten. Ein entsprechender FAQ-Eintrag auf der Homepage der Bundesnetzagentur ist nach unseren Informationen so zu verstehen, dass Ladepunkte auf Parkflächen natürlicher Personen grundsätzlich nicht als öffentlich zugänglich gelten, sofern dies nicht explizit gewünscht ist. Wenn du also deine Ladestation bei uns anmeldest, so wünschst du explizit, dass dein Ladepunkt als öffentlich zugänglich geführt wird.

Bitte beachte: Damit ein Ladepunkt als öffentlich zugänglich gelten kann, ist es gemäß der Auffassung der Bundesnetzagentur notwendig, dass ein Ladepunkt auf Privatgrundstücken oder bei privaten Wohngebäuden auch als öffentlich zugänglich erkennbar ist. Eine solche Erkennbarkeit kann sich z.B. aus einer gut sichtbaren Kennzeichnung am Ladepunkt ergeben. Du kannst hierzu gerne unsere Vorlage zum Ausdrucken nutzen.

Damit du von der THG-Prämie für deine Wallbox profitieren kannst, muss diese als öffentlich zugänglich bei der Bundesnetzagentur gemeldet werden. Bei dem Zuschuss 440 der KfW wird Ladeinfrastruktur im privaten Bereich gefördert. Die Förderung der Errichtung von öffentlich zugänglichen Ladestationen wird in diesem Programm für 1 Jahr ausgeschlossen. Eine bereits durch dieses Programm geförderte Wallbox muss also ab dem Zeitpunkt der Inbetriebnahme mindestens ein Jahr zweckentsprechend genutzt werden. Du kannst also erst nach Ablauf dieses Jahres die Wallbox für einen anderen Zweck, zum Beispiel als öffentlich zugängliche Ladestation, nutzen. Schaue hier am besten auf das Datum deines Förderbescheides.